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变邮轮：回撤在经历2017年邮轮市场低谷之后，中国邮轮行业继续进入调整期。2018年，一些国际邮轮公司回撤了邮轮，收缩了航线。今年3月20日，携程便与皇家加勒比国际游轮共同宣布在2018年底关闭天海邮轮合资公司，而天海邮轮旗下的新世纪号邮轮也被出售，这意味着运营三年多的中国第一家本土豪华邮轮公司停摆。2018年7月，诺唯真游轮发布公告，旗下诺唯真喜悦号也将于2019年4月离开中国市场，这艘16.8万吨的大船在中国运营仅一年多便宣布撤离中国市场。此外，定位高端的公主邮轮也宣布2018年9月-2019年，旗下盛世公主号也将暂别中国，转至澳洲市场运营。

这个27美元可以近似视为当前美元币值和当前需求支撑下的边际石油生产综合成本。可以相信，沙特、科威特等海湾国家的油田生产成本低于这一价格，美国页岩油的综合会计成本也低于这一价格。之所以能高于这些最低成本油田的边际成本，是因为需求的支撑因素，也就是说还需要这些油田之外的额外产量来满足整个市场需求。

最新公告显示，截至9月30日，美的置业前三季度的合同销售金额约708亿元，同比增长约21.65%，这一数据与千亿目标之间存在292亿元的缺口。在此前的中期业绩会上，美的置业高级副总裁徐传甫曾说过，全年目标没有改变，下半年整个公司会采取各种措施，从供货、销售、去化等各个环节加大力度推动，保证千亿目标实现。

此外，《条例》明确要求建立守信联合激励和失信联合惩戒机制，建立严重违法生产经营者“黑名单”制度。医疗意外保险纳入健康保险范畴基因检测资料不能作为核保条件今年11月，银保监会对《健康保险管理办法》再次进行修订。《办法》规定，将医疗意外保险纳入健康保险范畴，并明确长期医疗保险可以进行费率调整。此外，《办法》还提到，在消费者权益保护方面，对保险公司销售健康保险产品提出不得强制搭配其他产品销售、不得诱导重复购买保障功能相同或者类似的费用补偿型医疗保险产品等禁止性规定。

“一品一报”有望降低运营成本近年来，随着行业创新发展步伐加快，现行信息披露制度难以充分满足投资者需求、适应市场创新发展和监管转型的需要，已施行超过 14 年的《披露办法》面临一些问题亟需解决。监管部门指出，主要是三方面问题，一是部分披露的信息内容与方式有待优化；二是投资者获取信息的路径不畅；三是监管约束引导机制有待加强。

3. 荷兰欧铁旗舰店小二Thom Valks（方韬睿），能说一口流利中文，学生时就很爱出门旅行，当他得知欧洲铁路集团的飞猪旗舰店在招会中文的客服时，他感觉自己就是最适合的那个人。他用地道中文帮飞猪用户做规划，玩转欧洲，从Thom Valks加入欧铁到现在五年，旗舰店每年销量都保持约50% 的增长。已升任经理的Thom Valks目前成为连接中国和欧洲的旅行线路桥梁。